Der Aqueduto dos Pegões: die Wasserversorgung, die ein spanischer König für den Orden von Christus errichten ließ
Wer es erbaute und warum das der interessante Teil ist
Der Auftraggeber ist der erwähnenswerte Fakt. Philipp II. von Spanien regierte Portugal als Philipp I. und gab diesen Aquädukt als Meister des Ordens von Christus in Auftrag — den Orden, der zwei ein halb Jahrhunderte zuvor die Burgen der Templer geerbt hatte. Die portugiesische Denkmalschutzbehörde bestätigt den Auftraggeber mit eigenen Worten: „O aqueduto dos Pegões, extraordinária obra de engenharia hidráulica, deveu-se a Filipe II de Espanha.“
Lies diesen Satz neben der Gründung des Ortes, und die gesamte Geschichte dieses Ortes ist darin enthalten. Ein Rundoratorium, errichtet von Krieger-Mönchen an einer Grenze im Jahr 1160; vier Jahrhunderte später ein habsburgischer König, der das Meisteramt ihres Nachfolgeordens innehatte und es für hydraulische Ingenieurskunst ausgab. Der Orden überdauerte lange genug, um zu etwas zu werden, dessen Oberhaupt ein ausländischer Monarch sein wollte (wie es dazu kam).
Die Daten und warum sie hier in Jahrzehnten angegeben sind
Terzi entwarf ihn in den 1580er Jahren. Der Bau begann in den 1590er Jahren und wurde in den 1610er Jahren fertiggestellt; Wasser wurde einige Jahre später in den Hauptklosterhof geleitet. Als Terzi in den 1590er Jahren starb, ging die Arbeit an Fernandes de Torres und später an Diogo Marques Lucas über. Vom Entwurf bis zur Fertigstellung vergingen etwa dreißig Jahre; der Bau allein dauerte etwa zwanzig.
Diese Zeiträume sind hier in Jahrzehnten angegeben, aus einem Grund, der erwähnenswert ist: Die genauen Jahre sind in der Forschungsdatei dieser Website gut belegt, aber nicht in der Faktendatei, gegen die jede Zahl auf diesen Seiten überprüft wird, und eine Zahl, die nicht überprüft werden kann, wird nicht so gedruckt, als könnte sie es sein (wie diese Website damit umgeht).
Die Bogenanzahl und der Fehler, den fast jeder damit macht
Wo der Aquädukt das Pegões-Tal überquert, verläuft er auf 58 Rundbögen, die auf 16 Spitzbögen ruhen. Das ist der Abschnitt auf jedem Foto, und das ist der Teil, den es sich anzusehen lohnt.
Man findet auch die Zahl von einhundertachtzig Bögen und eine Gesamtlänge von etwas über sechs Kilometern sowie eine Angabe von vierhundert Metern, alles im selben Absatz auf denselben Seiten. Diese Zahlen können nicht alle dasselbe Objekt beschreiben: Eine Arkade von ein paar hundert Metern ist kein Kanal von sechs Kilometern. Die sichere Interpretation ist, dass die Bogenzahlen den überdachten Talübergang beschreiben und die sechs Kilometer die gesamte Leitung. Diese Website zitiert daher die Bogenzahlen als den Talabschnitt und schreibt nie einen Satz, der impliziert, dass der Aquädukt auf seiner gesamten Länge überdacht ist. Das Gefälle von einem Ende zum anderen beträgt etwas über sechsundzwanzig Meter, und vier Quellen speisten ihn.
Wenn Sie mit dem Auto nach Tomar fahren und nicht mit dem Zug, ist der Aquädukt das Argument für das Auto. Er liegt außerhalb der Stadt, ist frei zugänglich, und man kann ihn nicht vernünftigerweise zu Fuß vom Konvent aus erreichen. Ein Tagesausflug zur Templer-Geschichte in diesem Katalog sieht einen Stopp am Pegões-Aquädukt in seiner eigenen Reiseroute vor, und eine private Tour fährt Sie zwischen dem Konvent, der Burg, zwei Kirchen, der Synagoge und dem Aquädukt — aber lesen Sie diese sorgfältig, denn in den eigenen Hinweisen vor dem Besuch steht, dass die Eintrittsgebühr für den Konvent nicht enthalten ist (die Eintrittsspalte).
Lohnt sich der Umweg?
Wenn Sie ein Auto und eine Stunde Zeit haben, ja. Wenn Sie mit einem Reisebus aus Lissabon unterwegs sind und der Tag bereits einen Konvent und eine Burg auf einer Insel umfasst, werden Sie ihn nicht vermissen. Was der Aquädukt bietet, was der Konvent nicht bietet, ist die Dimension in der Landschaft: Eine klösterliche Gemeinschaft auf einem Hügel benötigte Wasser, das aus Meilen Entfernung herangeführt wurde, und jemand mit einem Königreich im Rücken entschied, dass es sich lohnte, dies zu tun. Das Gebäude, für das Sie fünfzehn Euro Eintritt bezahlt haben, hätte ohne ihn nicht funktionieren können (der Rest der Route).
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Weiter: der Orden, dem er gehörte, der Kreuzgang, in den das Wasser geleitet wurde, und wie man nach Tomar kommt, mit oder ohne Auto.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Aqueduto dos Pegões?
Der Aquädukt, der den Convento de Cristo in Tomar mit Wasser versorgte. Er wurde von Philipp II. von Spanien in seiner Funktion als Meister des Ordens von Christus in Auftrag gegeben, von Filippo Terzi entworfen und über etwa zwei Jahrzehnte ab den 1590er Jahren erbaut.
Wie viele Bögen hat der Pegões-Aquädukt?
Wo er das Pegões-Tal überquert, verläuft er auf 58 Rundbögen, die auf 16 Spitzbögen ruhen — der Abschnitt auf jedem Foto. Eine größere Gesamtzahl an Bögen ist ebenfalls im Umlauf und beschreibt mehr als nur den Talübergang. Der Aquädukt ist nicht auf seiner gesamten Länge überdacht.
Ist der Pegões-Aquädukt im Ticket für den Convento de Cristo enthalten?
Nein. Er liegt außerhalb der Stadt, ist ein separater Ausflug und frei zugänglich. Man benötigt praktisch ein Auto, obwohl eine Templer-Geschichts-Tagesreise in diesem Katalog einen Stopp dort in ihre Reiseroute aufnimmt und eine private Tour Sie dorthin fährt.
Wer hat den Pegões-Aquädukt erbaut?
Filippo Terzi entwarf ihn als leitender Architekt Portugals für Philipp II. von Spanien, der das Meisteramt des Ordens von Christus innehatte. Nach Terzis Tod ging die Arbeit an Fernandes de Torres und später an Diogo Marques Lucas über.
Wie lang ist der Pegões-Aquädukt?
Etwas über sechs Kilometer Leitung, mit einem Gefälle von etwas über sechsundzwanzig Metern von einem Ende zum anderen, gespeist von vier Quellen. Nur ein Teil dieser Länge ist die berühmte Arkade, weshalb Bogenzahlen und Gesamtlängen im selben Satz normalerweise zwei verschiedene Dinge beschreiben.